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드디어 온다. 오는11월, 뉴 MINI 클럽맨이 우리나라에 온다. 프리미엄 소형차 브랜드 MINI 중에서도 플래그십 모델로 꼽히는 뉴 MINI 클럽맨은 특유의 리어 스플릿 도어, 5개 풀사이즈 시트, 넉넉한 공간으로 기능성을 극대화한 모델이다. 게다가 ‘소형차’라는 말이 무색할 정도의 첨단 편의장비도 갖췄다. 새로운 MINI 클럽맨의 매력을 살펴봤다.

1. 새로운 디자인의 스플릿 도어와 컴포트 액서스 기능

 

 

 새로운 디자인의 뉴 MINI 클럽맨 스플릿도어

 뉴 MINI 클럽맨 컴포트 액서스 기능

  

뉴 MINI 클럽맨의 가장 큰 특징은 바로 스플릿 도어다. 트렁크 문짝이 양문형 냉장고처럼 열린다. 구형은 양쪽 트렁크 도어의 겹치는 부분인 가운데 프레임이 시야를 가렸지만 신형은 연결 부위가 줄어들어 시야가 더 넓어졌다.

  

컴포트 액서스 기능으로 편의성도 더했다. 이 기능을 활용하면 차 키를 가진 운전자는 후면 에이프런 아래로 발을 움직이는 것만으로도 도어를 자동으로 열 수 있다.

  

새롭게 디자인된 리어라이트는 도어와 통합되어 있으며 크롬 테두리로 둘러싸여 고급스러움을 자아낸다. 스플릿 도어 하단에 배치된 보조 라이트는 스플릿 도어가 열렸다는 신호를 보내주는 역할을 한다.

  

2. LED 헤드라이트 및 MINI 웰컴 라이트

 

 

전면 에이프론에 내장된 보조 라이트는 주간 주행등(DRL)의 역할뿐 아니라 차폭등 역할도 한다. 또 LED 헤드라이트는 상단부의 LED 라이트링과 하단부의 방향 지시등 부분으로 나뉘어져 있으며, LED 헤드라이트는 옵션에 따라 코너링 라이트 기능을 포함한다.

 

 

운전자를 위한 기분 좋은 옵션도 추가됐다. 운전자 측 사이드 미러에서 바닥으로 투사되는 MINI 로고의 웰컴 라이트가 운전자를 반겨준다. BMW 뉴 7시리즈 등 플래그십 세단에만 장착되는 고급 옵션 중 하나다.

 

 

3. MINI 최초 운전자용 메모리 기능이 있는 전동 조절식 시트

 

 

 

새로운 옵션으로는 메모리 기능이 포함된 운전석과 앞 좌석 조수석의 전동식 조절장치다. 시트 높이, 앞뒤 위치, 시트면 경사 및 등받이 각도 그리고 요추지지대 조절장치를 버튼 만으로 조절할 수 있다. 알 사람은 알겠지만, MINI에선 놀라운 기능이다.

 

 

4. MINI 최초 8단 스텝트로닉 변속기 적용

 

 

 

옵션에 따라 8단 스텝트로닉 변속기가 조합된다. MINI에 최초 적용되는 8단 자동변속기는 더욱 효율적이고 편안하며 스포티한 운전에 유리하다. 변속 시간을 줄여주기 때문이다. 또 기존 6단 변속기보다 최저단과 최고단 사이의 변속 기어비가 확대돼 보다 세밀하고 부드러운 변속이 특징. 수동 모드에서는 스티어링 휠의 패들 시프터로도 조작할 수 있다

 

 

5. MINI 최초 전자식 주차 브레이크

 

 

 

운전의 즐거움과 편의성을 높이고 안전성 향상을 위해 MINI 브랜드 차에는 처음으로 전자식 주차 브레이크가 적용됐다. 전자식 주차브레이크 옆에는 MINI 컨트롤러가 그대로 적용되며, 뉴 MINI 클럽맨의 기능을 손쉽게 조작할 수 있다.

 

 

6. MINI 헤드업 디스플레이

 

 

뉴 MINI 클럽맨에는 기존 뉴 MINI, 뉴 MINI 5도어 모델에서 선보인 프리미엄 옵션도 대거 적용됐다. 뉴 MINI 클럽맨 역시 품목 별로 운전자의 편의성 및 안전성을 향상하기 위해 MINI 최초로 헤드업 디스플레이가 장착됐다.

  

BMW가 운전자의 앞 유리에 반사식으로 헤드업 디스플레이를 구현하는 방식인 것과 다르게 MINI의 헤드업 디스플레이는 프런트 윈드쉴드와 스티어링 휠 사이 대시보드 상부에 스크린이 올라오는 방식으로 설치됐다. 시동을 걸면 운전자와 앞 유리 사이에 투명한 스크린이 올라오며, 운행 관련 정보를 표시해 주기 때문에 도로 상황에 더 집중할 수 있게 해준다.

  

스크린에는 주행속도(숫자 형식), 내비게이션 안내(화살표 및 교차로 그래픽 형식), 시각적 충돌 경고, 속도 제한 정보 및 추월 금지 표시, 체크 컨트롤 메시지, 엔터테인먼트 프로그램 관련 사항(예: 라디오 채널 또는 음악 타이틀) 등과 같은 정보가 표시된다.

 

 

7. MINI 드라이빙 모드

 

   

 

시프트 레버 또는 기어 레버 하단의 스위치로 MINI 주행 모드를 조작할 수 있다. 기본 모드 외에도 스포츠 모드와 그린모드를 고를 수 있다. 스포츠 모드에서는 가속 페달 특성 곡선과 조향, 그리고 스텝트로닉 변속기를 장착한 차는 변속 시간이 다이내믹한 운전 스타일에 맞춰 조정된다.

 

 

 

그린모드에서는 에너지 및 냉난방 관리가 지능적으로 제어되고 변속점이 표시돼 경제적이고 편안한 주행이 가능하다. 스텝트로닉 변속기 장착 차의 경우 글라이딩 기능도 사용할 수 있다. 속도 50–160km/h 범위에서 운전자가 가속페달에서 발을 떼면 동력전달장치의 연결이 분리돼 연료 소비를 줄여준다.

 

8. 다양한 운전자 편의 옵션: MINI 커넥티드 등

 

 

전동 조절식 사이드 미러, 히터와 에어컨디셔닝 장치, 자동 전조등 제어장치, 레인센서, AUX-In 단자 및 USB 인터페이스를 갖춘 MINI 라디오, 블루투스 핸즈프리 기기가 적용된다. 여기에 2존 집적식 자동 냉난방 시스템, 운전자 및 앞 좌석 동반자용 시트 히터, 전면 유리 히터를 포함한 패키지 외에도 120cm 길이의 유리면이 있는 파노라마-유리 패널식 선루프가 트림별로 적용된다.

 

   

 

라디오 MINI 비주얼 부스트 또는 내비게이션 시스템과 조합해 MINI 커넥티드 옵션을 고를 수도 있다. 이 옵션이 있으면 스마트폰과 차를 연결해 광범위한 인포테인먼트, 통신, 주행 체험 분야의 인터넷 기반 서비스를 이용할 수 있다.

  

애플 아이폰이나 안드로이드 계열의 스마트폰 앱을 통해 다양한 소셜 네트워크 및 인포테인먼트 기능을 차에서 이용할 수 있다. 해당 기능은 센터 콘솔에 있는 MINI 컨트롤러와 중앙 계기의 컬러 디스플레이를 이용하여 직관적으로 콘트롤 할 수 있다.